武科大网讯（通讯员梁佳熠）“黄湾村紧邻汉江，向前走两里路就能看见红旗码头。”8月11日，“探索黄湾村与江汉油田联动”暑期社会实践团队来到汉江边，共同参观学习红旗码头的功能和发展历史，旨在多方面了解油田早期对外运输情况，探索江汉油田和黄湾村对外交流的潜在方式。

     红旗码头位于湖北省江汉油田东北，汉江下游南岸，紧邻潜江市黄湾村。在70年代初，红旗码头建成并投入使用，它承担着人员往来和物资中转的任务，是当时油田与外部联系的重要水路运输通道。而随着时间更迭，红旗码头早已不现往日繁荣。

     红旗码头的没落主要是因为现代交通的快速发展，人们偏向于选择更安全，更快捷的高速公路和铁路。“水路运输虽然运载能力强，但是它受自然条件影响也很大。”黄湾村村支书黄文文介绍道，“对于人们而言，水路运输最大的缺点是运送速度慢，同时又没有公路和铁路方便、安全。”据了解，在黄湾村中，几乎每家每户都拥有自己的私家车，即使临近码头，村民们也不再考虑水路运输。团队成员周佳敏发表了自己的看法：“水路运输式微是我的意料之中，但我还是忍不住为红旗码头现在的落寞感到惋惜。”

     在实地考察之后，团队成员们就红旗码头的运营与黄湾村的产业发展相结合开展讨论并进行规划总结。“黄湾村的藕品质高却迟迟没能开拓市场。”团队成员李起云说道，“红旗码头临近黄湾村，且适合一次性运载大量货物，这可以很好地助力黄湾藕走出村门。”运输性价比较高是目前红旗码头的优势，这对于黄湾村初步开拓市场很有帮助，如此联动融合也将促进码头与黄湾藕产业各自良好发展。

     “我从小生活在油田，很早便对红旗码头有所耳闻。希望红旗码头有朝一日能再次得到合理规划利用，发挥其原本的价值。”团队负责人梁佳熠万分感慨，“我会深刻铭记红旗码头，它是一个特殊历史时代的印证和写照。”